« Où en est ma livraison ? » C’est sans doute la question la plus posée—et la plus chronophage—dans une exploitation transport. Chaque appel d’un client qui s’inquiète, chaque relance d’un donneur d’ordre qui attend, mobilise l’exploitant, interrompt une tâche en cours et retarde le reste. Multipliez ces sollicitations par le nombre de courses d’une journée, et vous mesurez le temps englouti à faire du suivi téléphonique à la place d’un outil.
GTLYS, logiciel de transport édité en France par Deolys depuis 2019, renverse la logique : au lieu d’attendre que le client appelle, il l’informe. À chaque étape clé d’une course—prise en charge, départ, livraison—une notification part automatiquement par SMS ou e-mail. Le client sait où en est sa livraison sans décrocher son téléphone, et l’exploitation cesse de subir les appels entrants.
Le suivi téléphonique : un coût invisible mais réel
Répondre aux demandes de suivi paraît anodin, mais c’est un gouffre. Chaque interruption casse la concentration de l’exploitant, allonge le traitement des vraies urgences et dégrade la qualité du dispatch. Pire : quand personne ne décroche, le client se sent abandonné, et un simple retard mal communiqué se transforme en insatisfaction durable. À l’ère où l’on suit un colis e-commerce à la minute, l’absence d’information proactive devient un handicap concurrentiel.
Le paradoxe, c’est que la plupart de ces appels seraient évitables. Le client n’appelle pas pour se plaindre : il appelle parce qu’il ne sait pas. Lui donner l’information avant qu’il ne la demande, c’est supprimer l’appel à la source.
Ce que GTLYS communique, automatiquement
Les notifications GTLYS s’appuient sur les statuts réels de la course, mis à jour par les chauffeurs sur le terrain.