Lille occupe une position charnière au cœur de l’Europe du Nord-Ouest : à quelques minutes de la Belgique, sur l’axe qui relie Paris, Londres et Bruxelles, l’Eurométropole est un carrefour naturel des flux de marchandises. La région, historiquement liée à la vente à distance et devenue l’un des grands pôles logistiques et e-commerce français, génère un volume considérable de livraisons, de messagerie et de dernier kilomètre.
GTLYS, logiciel de transport express édité en France par Deolys depuis 2019, accompagne les transporteurs lillois dans cet environnement dense et transfrontalier. Dispatch en temps réel, tournées optimisées, application chauffeur, preuve de livraison et facturation connectée à EBP et Sage : tout pour piloter une exploitation qui rayonne de la métropole vers la Belgique et l’ensemble des Hauts-de-France. Solution cloud, hébergée en France.
Une métropole logistique et transfrontalière
L’exploitation lilloise se distingue par sa dimension européenne : les flux ne s’arrêtent pas à la frontière, ils la franchissent quotidiennement vers la Belgique voisine. À cela s’ajoute le poids de l’e-commerce et de la logistique régionale, qui multiplient les livraisons du dernier kilomètre et exigent des tournées serrées, fiables et traçables. Gérer ce volume avec des outils épars mène vite à la saturation.
La densité de l’Eurométropole—Lille, Roubaix, Tourcoing et leur agglomération—impose par ailleurs une logique urbaine, tandis que la desserte du reste de la région relève d’une logique de distribution. Deux tempos à concilier dans la même journée.
Ce que GTLYS apporte aux transporteurs lillois
Un pilotage taillé pour le carrefour nord-européen et l’intensité de l’e-commerce.